driver377 2014-05-09
Przy 100tyś. odpadł znaczek alfy.
raku 2013-08-28
Pęknięta głowica w (1.8 MPi) przy jeździe na wysokich obrotach 3500-5000rpm
pioter_83 2013-08-22
Uwaga na pompę wspomagania u mnie od nowości po przebiegu 57 tys.km zaczęła gubić olej do wspomagania , zamontowano mi 2 pompę jednak już zauważyłem że ta pompa również niedomaga.
onyszko 2013-08-06
Wytarte krzywki na wałku rorządu po 38.tys km , silnik 1750 Tbi 200KM.
grom_e 2013-08-02
pękające przednie sprężyny, rozwalona maglownica, wadliwy układ chłodzenia silnika
kwas 2013-08-02
ja z kolei mam problem z przeciekająca miską olejową
leon 2013-08-02
cieknący i wyjący mechanizm różnicowy
berkolec 2013-08-02 opinię potwierdza 1 osób
u mnie padła turbina w silniku w silniku 1,9 jtdm po przejechaniu 45 tys km, koszt wymiany 2300!
kiero 2013-08-02
u mnie przestało działać elektryczne podnoszenie tylnych szyb
qwerty 2013-08-02
Strasznie się zawiodłem na tym aucie, po przejechaniu ok.40tys.km zaczynają się problemy (elektryka,hamulce oraz korozja) , mi już rdzewieją nadkola i podwozie. Każdemu będę odradzał zakup tego grata, jest to masakryczne awaryjne auto
marko 2013-08-02
Alfa Romeo 159 Sedan 1.9 JTDM 16v 150KM
Przy przebiegu 86000 km usłyszałem z okolic sprzęgła zgrzyt podczas próby zmiany biegów.
Jest to wada fabryczna tego modelu. Musiałem wymienić koło dwu masowe, tarcze sprzęgła, docisku oraz wysprzęglika hydraulicznego, uszczelniacza. Koszt części 3200, 00 PLN, robocizna 400,00 PLN.