Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.    zamknij


Zobacz opinie

  • GSM (212)
    • Telefony komórkowe (16)
    • Smartfony (167)
    • Tablety (29)
  • AGD (36)
    • Pralki (21)
  • RTV (17)
    • Telewizory (15)
  • Motoryzacja (79)
  • Komputery (152)
    • Laptopy (108)
    • Dyski Twarde (6)
    • Konsole (7)
    • Drukarki (8)
    • Karty Graficzne (15)
  • Fotografia (15)
    • Lustrzanki (9)
    • Kompaktowe (6)


    Ostatnio dodany

    Samochodowe Apline ALPINE ILX-705D

    ALPINE ILX-705D

    Po dwóch latach użytkowania w praktycznej konfiguracji z telefonem Samsung występują jednak bardzo poważne problemy ze stabilnością działania Android Auto. ...

    dowiedz się więcej


    Najnowszy artykuł

    Siła prostoty: dlaczego ponowne uruchomienie rozwiązuje problemy IT

    Siła prostoty: dlaczego ponowne uruchomienie rozwiązuje problemy IT

    Siła prostoty: dlaczego ponowne uruchomienie rozwiązuje problemy IT  W świecie technologii usług informatycznych często spotykamy się z ...

    dowiedz się więcej



    SKODA I FORD ROBIĄ UKŁON W STRONĘ KLIENTÓW

    MOTORYZACJA (fot. topgear.com)

    SKODA I FORD ROBIĄ UKŁON W STRONĘ KLIENTÓW

    Należymy do Unii Europejskiej, ale nie wszystkie Jej prawa dotyczą nas tak samo. Jednakże dzięki Komisji Europejskiej zmienia się to na naszą korzyść. Już od kilku lat właściciele samochodów marki FORD i SKODA mogą w dowolnych miejscach odpłatnie serwisować auta. Ograniczenie to nadal dotyka posiadaczy m.in. posiadaczy Fiatów, Hond czy koreańskiej marki KIA. Komisja Europejska uważa, że odpłatne naprawy i przeglądy gwarancyjne można wykonywać poza autoryzowanymi stacjami obsługi, bez ryzyka utraty gwarancji. Warunkiem jest jednak, że usługa taka nie będzie wykonana wadliwie, tylko zgodnie z zaleceniami producenta auta. Do napraw czy wymiany nie trzeba również używać wyłącznie oryginalnych części z logo producenta auta. Nawet gdy naprawę wykonuje autoryzowana stacja obsługi (ASO), mogą być używane tańsze (i tak się dzieje wielokrotnie już dziś) części z logo ich wytwórcy o ile spełniają odpowiednie wymagania jakościowe. Idąc dalej typ tropem, dzięki wytycznym KE jeżeli za naprawę płaci klient, nikt nie może mu narzucać gdzie i przy użyciu jakich części będzie ją wykonywał. Dotyczy to każdej sytuacji, również tej, gdy samochód jest na gwarancji, ale dana usługa jest odpłatna, tzn. np. wymiana elementów nieobjętych gwarancją lub zużywających się (klocki hamulcowe). Niestety producenci aut zapominają o tych wytycznych opracowując warunki gwarancji, dotyczy to marek fiat, KIA czy Honda, ale np. firmy Citroen, Opel czy Renault nie stawiają w szczegółowych warunkach gwarancji wymogu napraw w ASO, to mimo wszystko starają się zrobić takie wrażenie wprowadzając pozycję w kartach przeznaczonych do przeglądów gwarancyjnych: miejsce i podpis pracownika ASO. Takich problemów nie mają użytkownicy samochodów Ford i Skoda. U nich jest bardzo dobry instruktaż jak serwisować samochody poza siecią, żeby uniknąć kłopotów.



    Data publikacji: 2014-11-05
    Admin
    Admin


    « Poprzedni artykuł Następny artykuł »


    Czytaj również

    Gigantyczna wpadka Toyoty. 20 modeli z wadliwymi poduszkami powietrznymi

    Gigantyczna wpadka Toyoty. 20 modeli z wadliwymi poduszkami powietrznymi

    Wielką akcję serwisową ogłosiła Toyota. Naprawy dotyczyć będą ponad dwóch milionów aut z dwudziestu różnych ...

    dowiedz się więcej

    W nowym Porsche będą wymieniać całe silniki!

    W nowym Porsche będą wymieniać całe silniki!

    Wiadomo, nie ma samochodów bez wad. Ale jakby trzeba było wskazać ten, któremu do ideału ...

    dowiedz się więcej

    Land Rover Freelander2 oraz Range Rover Evoque wezwane do serwisu

    Land Rover Freelander2 oraz Range Rover Evoque wezwane do serwisu

    Przedsiębiorca JLR POLSKA Sp. z o.o. powiadomił UOKiK o zagrożeniu dla użytkowników samochodów marki Land ...

    dowiedz się więcej

    Prawie 30 tysięcy motocykli Harley-Davidson wróci do serwisów.

    Prawie 30 tysięcy motocykli Harley-Davidson wróci do serwisów.

    O tym, że Harley-Davidson ma problemy finansowe wiadomo od dłuższego czasu. W 2011 roku produkująca motocykle ...

    dowiedz się więcej