Auris II - Toyota - Samochody osobowe - Motoryzacja - Opinie, Wady, Zalety, Testy

GSM (219)
- Telefony komórkowe (16)
  - Nokia (16 opinii)
- Smartfony (174)
  - Nokia (27 opinii)
  - Samsung (51 opinii)
  - HTC (5 opinii)
  - Sony (32 opinii)
  - LG (11 opinii)
  - Apple (18 opinii)
    - iPhone 4 (3 opinie)
  - Sony Ericsson (16 opinii)
  - Kruger&Matz (4 opinie)
- Tablety (29)
  - Asus (11 opinii)
  - Pentagram (4 opinie)
AGD (37)
- Pralki (23)
  - Amica (4 opinie)
  - Ariston (5 opinii)
  - Samsung (6 opinii)
RTV (16)
- Telewizory (15)
  - Samsung (9 opinii)
  - Sony (4 opinie)
Motoryzacja (80)
- Samochody osobowe (68)
  - Alfa Romeo (19 opinii)
  - Mazda (3 opinie)
    - 6 III GJ (3 opinie)
  - Opel (8 opinii)
  - Renault (4 opinie)
  - Toyota (13 opinii)
    - RAV4 (4 opinie)
    - Avensis (5 opinii)
    - Aygo (4 opinie)
  - Volkswagen (9 opinii)
    - Golf (6 opinii)
- Silniki (12)
Komputery (154)
- Laptopy (110)
  - Asus (19 opinii)
  - Lenovo (18 opinii)
  - Samsung (13 opinii)
  - Dell (7 opinii)
  - Toshiba (9 opinii)
  - HP (29 opinii)
  - Sony (5 opinii)
  - Fujitsu Siemens (5 opinii)
- Dyski Twarde (6)
  - Western Digital (4 opinie)
- Konsole (7)
  - Sony (4 opinie)
- Drukarki (8)
  - Brother (4 opinie)
- Karty Graficzne (15)
  - NVIDIA (6 opinii)
  - GIGABYTE (6 opinii)
Fotografia (15)
- Lustrzanki (9)
  - Canon (6 opinii)
- Kompaktowe (6)

Toyota Auris II

Toyota Auris II została zaprezentowana podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej we Frankfurcie w 2012 roku w dwóch wersjach nadwoziowych: hatchback i kombi. Nowy Auris zyskał ostrzejsze linie i dużo bardziej wyrazistą stylizację, niż poprzednik. Model jest większy i pojemniejszy. Równolegle z nowym Aurisem, który zadebiutował na rynku na europejskim w grudniu 2012 oferowana będzie poprzednia generacja tylko w jednej wersji wyposażeniowej i silnikowej jako Auris Classic. W 2013 roku ma zadebiutować wersja sedan, ponownie tradycyjnie pod nazwą Corolla.

W 2013 roku debiutuje wersja Aurisa z silnikiem hybrydowym znanym z innych modeli Toyoty. Polska premiera odbyła się w dniach 13-14 kwietnia. Z zewnątrz wersja hybrydowa otrzymała matowo-grafitowy dolny grill i dyfuzor tylnego zderzaka, oraz błękitne wykończenie detali, znane z innych hybrydowych modeli Toyoty. Tylne lampy tylko w wersji hybrydowej wyposażone są w diody LED. Na karoserii znajdują się także oznaczenia Hybrid oraz Hybrid Synergy Drive.

źródło: wikipedia.pl