Wybrane kategorie

Zobacz opinie

GSM (219)
- Telefony komórkowe (16)
  - Nokia (16 opinii)
- Smartfony (174)
  - Nokia (27 opinii)
  - Samsung (51 opinii)
  - HTC (5 opinii)
  - Sony (32 opinii)
  - LG (11 opinii)
  - Apple (18 opinii)
    - iPhone 4 (3 opinie)
  - Sony Ericsson (16 opinii)
  - Kruger&Matz (4 opinie)
- Tablety (29)
  - Asus (11 opinii)
  - Pentagram (4 opinie)
AGD (37)
- Pralki (23)
  - Amica (4 opinie)
  - Ariston (5 opinii)
  - Samsung (6 opinii)
RTV (16)
- Telewizory (15)
  - Samsung (9 opinii)
  - Sony (4 opinie)
Motoryzacja (80)
- Samochody osobowe (68)
  - Alfa Romeo (19 opinii)
  - Mazda (3 opinie)
    - 6 III GJ (3 opinie)
  - Opel (8 opinii)
  - Renault (4 opinie)
  - Toyota (13 opinii)
    - RAV4 (4 opinie)
    - Avensis (5 opinii)
    - Aygo (4 opinie)
  - Volkswagen (9 opinii)
    - Golf (6 opinii)
- Silniki (12)
Komputery (154)
- Laptopy (110)
  - Asus (19 opinii)
  - Lenovo (18 opinii)
  - Samsung (13 opinii)
  - Dell (7 opinii)
  - Toshiba (9 opinii)
  - HP (29 opinii)
  - Sony (5 opinii)
  - Fujitsu Siemens (5 opinii)
- Dyski Twarde (6)
  - Western Digital (4 opinie)
- Konsole (7)
  - Sony (4 opinie)
- Drukarki (8)
  - Brother (4 opinie)
- Karty Graficzne (15)
  - NVIDIA (6 opinii)
  - GIGABYTE (6 opinii)
Fotografia (15)
- Lustrzanki (9)
  - Canon (6 opinii)
- Kompaktowe (6)

Ostatnio dodany

ASUS ZenScreen MB229CF zakupiłem z myślą o dodatkowym monitorze do pracy biurowej i oglądania filmów. Niestety, po zaledwie dwóch tygodniach ...

Najnowszy artykuł

Siła prostoty: dlaczego ponowne uruchomienie rozwiązuje problemy IT

Siła prostoty: dlaczego ponowne uruchomienie rozwiązuje problemy IT W świecie technologii usług informatycznych często spotykamy się z ...

Volkswagen Polo III

Volkswagen Polo III zadebiutował w 1994 roku. Całkowicie nowa wersja zbudowana na bazie płyty podłogowej Seata Ibiza. Kontynuowano wersje hatchback i sedan (Polo Classic), wprowadzono do oferty modele pięciodrzwiowe. W lipcu 1997 r. wprowadzono modyfikacje polegające na przeprojektowaniu deski rozdzielczej ze zmienionym układem zegarów (wskaźnik poziomu paliwa i temperatury cieczy chłodzącej na środku) oraz tylnej klapy z przetłoczeniem na górze. Pod koniec 1999 roku przeszedł poważniejszy facelifting, dotyczący głównie przodu, tyłu, silników i wyposażenia.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1995 model zajął 2. pozycję (za Fiatem Punto)

źródło: wikipedia.pl