Wybrane kategorie

Zobacz opinie

GSM (212)
- Telefony komórkowe (16)
  - Nokia (16 opinii)
- Smartfony (167)
  - Nokia (27 opinii)
  - Samsung (51 opinii)
  - HTC (5 opinii)
  - Sony (32 opinii)
  - LG (11 opinii)
  - Apple (11 opinii)
    - iPhone 4 (3 opinie)
  - Sony Ericsson (16 opinii)
  - Kruger&Matz (4 opinie)
- Tablety (29)
  - Asus (11 opinii)
  - Pentagram (4 opinie)
AGD (36)
- Pralki (21)
  - Amica (4 opinie)
  - Ariston (5 opinii)
  - Samsung (4 opinie)
RTV (17)
- Telewizory (15)
  - Samsung (9 opinii)
  - Sony (4 opinie)
Motoryzacja (79)
- Samochody osobowe (67)
  - Alfa Romeo (19 opinii)
  - Mazda (2 opinie)
    - 6 III GJ (2 opinie)
  - Opel (8 opinii)
  - Renault (4 opinie)
  - Toyota (13 opinii)
  - Volkswagen (9 opinii)
- Silniki (12)
Komputery (152)
- Laptopy (108)
  - Asus (17 opinii)
  - Lenovo (18 opinii)
  - Samsung (13 opinii)
  - Dell (7 opinii)
  - Toshiba (9 opinii)
  - HP (29 opinii)
  - Sony (5 opinii)
  - Fujitsu Siemens (5 opinii)
- Dyski Twarde (6)
  - Western Digital (4 opinie)
- Konsole (7)
  - Sony (4 opinie)
- Drukarki (8)
  - Brother (4 opinie)
- Karty Graficzne (15)
  - NVIDIA (6 opinii)
  - GIGABYTE (6 opinii)
Fotografia (15)
- Lustrzanki (9)
  - Canon (6 opinii)
- Kompaktowe (6)

Ostatnio dodany

Po dwóch latach użytkowania w praktycznej konfiguracji z telefonem Samsung występują jednak bardzo poważne problemy ze stabilnością działania Android Auto. ...

Najnowszy artykuł

Siła prostoty: dlaczego ponowne uruchomienie rozwiązuje problemy IT

Siła prostoty: dlaczego ponowne uruchomienie rozwiązuje problemy IT W świecie technologii usług informatycznych często spotykamy się z ...

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan – model niemieckiej marki Volkswagen w segmencie SUV. Nazwę, będąca połączeniem słów Tiger i iguana, wyłoniono w plebiscycie Niemieckiej grupy Auto Bild (posiadacz m.in. Auto Świata) spośród następujących kandydatów: "Nanuk", "Namib", "Rockton", "Samun" i "Tiguan" (z wynikiem ok. 36% głosów). Wygląd, zarówno zewnętrzny jak i wewnętrzny, jest zbliżony do wzornictwa modeli Volkswagen Golf Plus i Volkswagen Touareg. W samochodzie użyto technologii Haldex, które umożliwia optymalne rozdzielenie momentu obrotowego pomiędzy obie napędzane osie. W czasie jazdy po nawierzchni bitumicznej 90% mocy silnika przekazywane jest na oś przednią, ale w zależności od sytuacji prawie 100% może napędzać oś tylną.

W 2011 roku auto przeszło facelifting.

źródło: wikipedia.pl