Samsung WW70J4273MW
Pralka ogólnie głośno pracuje,wbrew temu czym reklamuje ją producent. Jedyne co faktycznie wykonuje cicho to cykl prania właściwego - wówczas ...
SAMSUNG WYCOFAŁ SIĘ Z PROMOCJII
TABLETY (fot. samsung.com/pl)
SAMSUNG WYCOFAŁ SIĘ Z PROMOCJII
W ostatnim czasie firma Samsung ogłosiła promocję na zakup ...
Audi 2.5 TDI
(A4, A6, A8, VW Passat B5, Skoda Superb)
Mały89 2014-06-17
PitStopOlsztyn co do 2.5 tdi R5 masz połowiczną rację. Odkąd w silniku zastosowano pompowtryski ten silnik to szajs w którym przynajmniej pękają głowice.
PitStopOlsztyn 2013-10-17
Koncern VW produkował dwa silniki 2.5 TDI: rzędową jednostkę 5-cylindrową, spotykaną w Audi A6 C4, VW Transporterze i Caravelle czy w modelu Touareg słynąca z ogromnej wytrzymałości oraz mniej udaną i problematyczna wersję V6 TDI, najczęściej występującą w Audi A6 C5, Passacie B5 i Audi A4. Przy wyższych przebiegach kłopoty sprawiają wycierające się wałki rozrządu. Problem jest nasilony w odmianie 150-konnej, natomiast rzadziej występuje w wersji o mocy 179 KM. Regeneracja wałków rozrządu plus ich montaż i demontaż oraz obowiązkowa wymiana rozrządu wyciągnie z kieszeni kierowcy nawet 5-6 tys. zł lub więcej. Ta sama usterka występuje w wersji 3.3 TDI. Inne kosztowne usterki to uszkodzenia pompy wtryskowej oraz zużycie turbosprężarki.